A.過(guò)大
B.不足
C.正好
D.合適
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A.線(xiàn)路坡度
B.軌面坡
C.軌底坡
D.構(gòu)造斜坡
A.2.5
B.6.25
C.12.5
D.25
A.曲線(xiàn)半徑
B.行車(chē)速度
C.軌道類(lèi)型
D.通過(guò)總重
A.天溝
B.明溝及排水槽
C.滲水涵洞
D.立體集水滲井與滲管
A.排水槽
B.排水溝
C.涵洞
D.明溝與槽溝
最新試題
線(xiàn)路設(shè)備檢查時(shí),曲線(xiàn)地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線(xiàn)和道岔前后()m,以曲線(xiàn)上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
下列對(duì)《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認(rèn)后由電務(wù)部門(mén)取下。
下列對(duì)《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔()1370mm。
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。