當海上風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

（）應(yīng)當根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運行。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。

（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。

能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。

對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當及時修改，并向社會公布。

（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負責(zé)。

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。