判斷題列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置、電動(dòng)脫軌器、無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀等生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施須具備與HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的接口,系統(tǒng)間信息交換須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和公用數(shù)據(jù)編碼規(guī)范要求。
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最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無(wú)折斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過(guò))期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車固定軸距為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題