列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)指定專人（大型養(yǎng)路機(jī)械為司機(jī)長(zhǎng)）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。

摘掛作業(yè)中，車輛走行時(shí)嚴(yán)禁摘掛人員進(jìn)入鉤檔和道心。

調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。

對(duì)回收的廢油，機(jī)械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標(biāo)志。

作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測(cè)裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時(shí)進(jìn)行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

使用大型養(yǎng)路機(jī)械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機(jī)械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。

押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開(kāi)車組

當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動(dòng)，上好止輪器。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開(kāi)始調(diào)車。