A.4
B.3
C.2
D.1
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A.乘務(wù)員
B.司機(jī)
C.添乘人員
D.列車長
A.異常數(shù)據(jù)
B.異常操作
C.異常記錄
D.異常反應(yīng)
A.檢查前
B.檢查時(shí)
C.檢查后
D.檢查中
A.機(jī)車損傷
B.人身傷害
C.設(shè)備損傷
D.正常行車
A.人身安全
B.電化安全
C.行車安全
D.作業(yè)安全
最新試題
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
接觸網(wǎng)安全等級五級允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作?()
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測量電纜()及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較,不應(yīng)有顯著變化。
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好下列工作:確認(rèn)所有饋電線()均已斷開。