半剛性基層施工中，下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)（）。

水泥路面改造采用碎石化法施工時(shí)，兩幅破碎一般要保證（）cm 左右的搭接破碎寬度。

從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，目的是（）。

下列稀漿封層施工的做法，正確的有（）。

熱拌瀝青混凝土路面中面層施工前應(yīng)在下面層上噴灑（）。

培土路肩碾壓按最佳含水量的要求，用灑水車(chē)進(jìn)行灑水，待可以碾壓時(shí)用（）t 壓路機(jī)沿路肩區(qū)域進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。

透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好，多采用（）進(jìn)行噴灑。

下列混凝土路面養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法中，不正確的有（）。

冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，高速公路、一級(jí)公路的基層不宜選用（）。

關(guān)于水泥混凝土路面特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。