多項選擇題當(dāng)企業(yè)運輸量大于企業(yè)現(xiàn)有能力時,解決途徑有()。
A.自身能力挖掘
B.租賃、有償借用等方式增加運力
C.轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)
D.放棄
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1.多項選擇題公路運輸企業(yè)編制運輸量計劃,主要依據(jù)有()。
A.產(chǎn)業(yè)政策
B.市場調(diào)查
C.已簽訂的運輸合同
D.自身能力的測定
2.多項選擇題下面技術(shù)速度各種表述正確的是()。
A.在技術(shù)速度一定的條件下,營運速度和出車時間利用率成正比
B.技術(shù)速度=計算期總里程/出車時間
C.行程利用率=載重行程/總里程×100%
D.車輛工作率≥車輛完好率
3.多項選擇題通過(),可以提高出車時間利用率。
A.提高車速
B.裝卸機械化
C.商務(wù)作業(yè)采用現(xiàn)代辦公用具
D.提高工作人員素質(zhì)
4.單項選擇題現(xiàn)場管理的作用不包括()。
A.均衡生產(chǎn)
B.物流有序
C.設(shè)備良好
D.計劃周密
5.單項選擇題企業(yè)可以()代替實際成本。
A.計劃成本
B.估計成本
C.固定成本
D.定額成本
最新試題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
在車輛運用效率指標中,反映車輛時間利用程序的指標有()
題型:多項選擇題
構(gòu)成道路交通標志的基本要素有()。
題型:多項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型:多項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型:單項選擇題
對于甲車,其噸位利用率為()。
題型:單項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型:多項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型:多項選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型:多項選擇題