A.分散設(shè)置
B.分設(shè)兩站
C.集中于一站
D.分設(shè)三站
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你可能感興趣的試題
A.重載列車的裝卸作業(yè)
B.車輛技術(shù)檢查
C.人員乘降作業(yè)
D.重載列車的接發(fā)作業(yè)
A.雙線加渡線型待渡場(chǎng)
B.梭形待渡場(chǎng)
C.腰岔縱列式待渡場(chǎng)
D.平行四邊形待渡場(chǎng)
A.運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)
B.兼辦作業(yè)
C.貨物作業(yè)
D.客運(yùn)作業(yè)
A.中心站,辦理點(diǎn),貨源地
B.區(qū)域站,中心站,辦理點(diǎn)
C.辦理點(diǎn),專辦站,貨源地
D.中心站,專辦站,辦理點(diǎn)
A.混合式
B.貫通式
C.縱列式
D.橫列式
最新試題
車站改編能力由()和()組成。
車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種?()
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運(yùn)量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列()布置形式。