某旅客購買上海-布魯塞爾的F艙客票,票價為NUC3782.12。根下列IATA況換率表,應(yīng)收取入民幣()元。
A.31300.00
B.31305.67
C.31306.00
D.31310.00
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下列某國際客票運(yùn)價計算橫式中劃線的部分表示()。
A.BHC
B.CTM
C.HIP
D.CPM
A.15小時25分
B.19小時25分
C.23小時25分
D.25小時25分
A.AP
B.PA
C.EH
D.WH
A.免費(fèi)安排旅客餐飲,住宿費(fèi)用自理
B.免費(fèi)安排旅客食宿
C.免費(fèi)提供地面運(yùn)輸
D.協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用自理
A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運(yùn)人規(guī)定
D.座位超售
最新試題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付,則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫()。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
國內(nèi)等級貨物運(yùn)價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中,()運(yùn)價應(yīng)以貨運(yùn)價的150%計算。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。