單項(xiàng)選擇題旅客李洪乘飛機(jī)自北京去上海,票價(jià)1090.00元;然后轉(zhuǎn)乘飛機(jī)去西安,票價(jià)600.00元。其應(yīng)付票價(jià)為()。

A.600
B.1090
C.1530
D.1690


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3.單項(xiàng)選擇題企業(yè)的()不得列入成本和費(fèi)用。

A.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
B.生產(chǎn)人員福利費(fèi)
C.職工教育經(jīng)費(fèi)
D.滯納金

5.單項(xiàng)選擇題流動負(fù)債包括短期借款、應(yīng)付及預(yù)收貨款、()和預(yù)提費(fèi)用等等。

A.應(yīng)付引進(jìn)設(shè)備款
B.融資租入固定資產(chǎn)應(yīng)付款
C.3年期建設(shè)銀行貸款
D.應(yīng)付票據(jù)

最新試題

值機(jī)人員辦理航班時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)停機(jī),控制人員要()。

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其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。

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填開客標(biāo)時(shí)在姓名后加注()代號的旅客無免費(fèi)行李額。

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試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)

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在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。

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國內(nèi)等級貨物運(yùn)價(jià)是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中,()運(yùn)價(jià)應(yīng)以貨運(yùn)價(jià)的150%計(jì)算。

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當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí),可通過()的方式進(jìn)行調(diào)整。

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該貨物為()

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根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。

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根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。

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