A.照顧被撫養(yǎng)人口原則
B.與物價(jià)掛鉤原則
C.分享經(jīng)濟(jì)成果原則
D.退休金與投保年限成正相關(guān)原則
E.退休金與投保金額成負(fù)相關(guān)原則
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A.預(yù)約保證
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C.特定職位的保證
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A.賒賬期的長(zhǎng)短
B.不同的支付方式
C.賣方所在國(guó)或地區(qū)所屬類別
D.買方所在國(guó)或地區(qū)所屬類別
A.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
D.承運(yùn)人賠償托運(yùn)人的貨損
E.以上均正確
A.身體
B.疾病
C.衰老
D.生命
E.壽命
A.被保險(xiǎn)人條款
B.保險(xiǎn)人條款
C.年齡誤告條款
D.自殺條款
E.中止復(fù)效條款
最新試題
關(guān)于期待利益,下列說(shuō)法正確的有()。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元,后者的賠償限額為50萬(wàn)元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬(wàn)元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬(wàn)元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。
任某為其家庭財(cái)產(chǎn)投保,合同規(guī)定在任某所保財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失時(shí),可得到補(bǔ)償,還可以到期拿到保險(xiǎn)儲(chǔ)金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類保險(xiǎn)后,發(fā)生過(guò)賠款,那么()。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定,需要考慮的因素有()。
以下屬于保險(xiǎn)與賭博區(qū)別的是()。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司,作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門,無(wú)論規(guī)模大小,都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負(fù)責(zé)將超過(guò)自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn),以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星,保險(xiǎn)金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過(guò)分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有()。
李某為其工廠投保,但忽視廠內(nèi)老化電線,致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著()風(fēng)險(xiǎn)。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償;并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話,涉及保險(xiǎn)()基本原則。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購(gòu)進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險(xiǎn)時(shí),故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實(shí),后發(fā)生事故,機(jī)器損壞,王先生遂向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)金。王先生違反了()義務(wù)。
在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,法定責(zé)任免除情形包括()。