A.監(jiān)督船舶航次指標(biāo)完成任務(wù)
B.保證船舶完成任務(wù)
C.充分利用貨源
D.充分利用船舶的噸位
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A.音響信號(hào)
B.燈光信號(hào)
C.無(wú)線電信號(hào)
D.無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備
E.其他通訊系統(tǒng)
A.裝卸組織不善
B.運(yùn)輸工作不善
C.貨物不能按時(shí)集中
D.技術(shù)作業(yè)時(shí)間的拖延
A.船型
B.貨種
C.裝卸機(jī)械化程度
D.裝卸量
A.各作業(yè)環(huán)節(jié)配工人數(shù)
B.配機(jī)臺(tái)數(shù)
C.工具的種類
D.工具的數(shù)量
A.貨物吊裝方法、加固方法、拆碼貨組方法
B.水平搬運(yùn)方法、堆裝作業(yè)方法
C.機(jī)械、工屬具運(yùn)用方法
D.作業(yè)環(huán)節(jié)的操作方法
最新試題
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件,共收運(yùn)費(fèi)500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。