A.工程建設(shè)成果
B.施工合同履行情況
C.投資落實情況
D.技術(shù)標準執(zhí)行情況
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A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級交通主管部門
D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
A.緩沖區(qū)
B.警告區(qū)
C.作業(yè)區(qū)
D.上游過渡區(qū)
A.在挖方路段的門架式標志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時,只能調(diào)整標志設(shè)置的方案
B.在加工標志的支撐結(jié)構(gòu)時,應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求后進行
D.門架標志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點
C.爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,并滿足安全距離
D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面
最新試題
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是()
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。