整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門(mén)檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí)，可以用（）等方法去除焊點(diǎn)

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

車身構(gòu)件分割時(shí)（）

等離子切割根據(jù)（）而選定空載電壓

當(dāng)一些點(diǎn)焊區(qū)城有若干層金屬薄板時(shí)，拆卸的工具由（）決定

車身整體分割時(shí)，要在門(mén)檻板和地板及前車門(mén)開(kāi)口的中間進(jìn)行切割，避免對(duì)前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞

對(duì)于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。