對于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

裝有CVT的汽車行駛（）。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。