A.海運(yùn)交易所
B.航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人
C.船務(wù)代理人
D.貨運(yùn)市場(chǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.市場(chǎng)
B.評(píng)定
C.估價(jià)
D.獨(dú)立
A.完全成本定價(jià)論
B.邊際成本定價(jià)論
C.按“效用”收費(fèi)論
D.平均成本定價(jià)論
A.鐵路
B.管道
C.航空
D.公路
A.運(yùn)輸欲望
B.運(yùn)輸要求
C.運(yùn)輸需求
D.客、貨運(yùn)輸量
A.每年收益額
B.收益額
C.每年收益
D.收益
最新試題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。