端站強(qiáng)迫減速裝置用于（）。

電能表總線宜采用明線敷設(shè)，長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）m。

全行程隨行電纜，井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂（）m的井道壁。

相對(duì)安裝的電梯，各層門(mén)指示燈盒偏差和各召喚盒的高度偏差均應(yīng)不大于（）mm。

為了便于操作和維修，最好把控制柜穩(wěn)固在高約（）mm的水泥墩上。

在四級(jí)發(fā)電機(jī)中，線圈每轉(zhuǎn)一周，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就要交變（）。

天線放大器所用密封的防雨鐵盒保護(hù)，宜裝在天線桿上，距天線（）m處。

測(cè)量接地電阻時(shí)，若電阻測(cè)量?jī)x細(xì)調(diào)讀數(shù)為0.4，粗調(diào)定位倍數(shù)為10，則被測(cè)接地體的接地電阻為（）Ω。

一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開(kāi)關(guān)的第二級(jí)作為限位用，當(dāng)轎廂因故障超過(guò)上下站（）mm時(shí)，即切斷順時(shí)針?lè)较蚩刂频碾娐贰?/p>

電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配，其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大（）mm為宜，位置應(yīng)準(zhǔn)確。