單項(xiàng)選擇題《國際海運(yùn)條例》規(guī)定，取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自取得資格之日起()日內(nèi)開航。
A.90
B.120
C.150
D.180
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1.單項(xiàng)選擇題()是代表公司指揮船舶營運(yùn)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。
A.港口生產(chǎn)調(diào)度
B.港口主管部門
C.船舶生產(chǎn)調(diào)度
D.船舶主管部門
2.單項(xiàng)選擇題一般來說，運(yùn)輸產(chǎn)品的消費(fèi)()運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)。
A.后于
B.先于
C.同時(shí)于
D.不影響
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)進(jìn)口貨物關(guān)稅的征收，我國采用的是()。
A.價(jià)內(nèi)稅
B.價(jià)外稅
C.從量稅
D.從價(jià)稅
4.單項(xiàng)選擇題某企業(yè)有一臺(tái)設(shè)備，原始價(jià)值為200000元，現(xiàn)行重置價(jià)值為150000元，該設(shè)備原來年產(chǎn)量為8000件產(chǎn)品，由于市場因素，目前產(chǎn)量為6000件產(chǎn)品，該設(shè)備預(yù)計(jì)使用壽命10年，已使用了4年。求設(shè)備重置價(jià)值是()元。
A.55350
B.65350
C.75350
D.45350
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求時(shí)，這時(shí)的運(yùn)輸市場是()。
A.競爭市場、
B.賣方市場
C.中性市場
D.買方市場
最新試題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題