有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：
工藝類型\有關(guān)項目堆積層數(shù)標準箱所占面積m2土地有效利用率
底盤車工藝1160.4
跨運車工藝3150.3
軌道式龍門起重機工藝5150.5
根據(jù)上面資料回答問題
A.17.5
B.10.5
C.14.0
D.16.0
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有兩家航運公司.全年經(jīng)營狀況不住，其統(tǒng)計資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試根據(jù)以上資料，分析計算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。試問題：
A.加強管理工作，增加攬貨數(shù)量。
B.提高運價，增加營運收人
C.提高航行速度，減少航行時間
D.采取經(jīng)濟航速，節(jié)省燃料消耗
有兩家航運公司.全年經(jīng)營狀況不住，其統(tǒng)計資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試根據(jù)以上資料，分析計算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。試問題：
A.不停航，不自修，提高營運率
B.建立船員自修制度，減少進廠修理時間
C.加強安全生產(chǎn)工作，避免事故發(fā)生，增加營運時間
D.延長船舶使用期，不進廠修理，增加營運時間。
有兩家航運公司.全年經(jīng)營狀況不住，其統(tǒng)計資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試根據(jù)以上資料，分析計算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。試問題：
A.加強攬貨工作，爭取貨源，提高船舶載貨量
B.提高船舶服務(wù)質(zhì)量，吸引貨源，提高船舶載貨量
C.提高運價，多給回扣，吸引貨源，提高船舶載貨量
D.緩交運費，吸引貨源，提高船舶載貨量
有兩家航運公司.全年經(jīng)營狀況不住，其統(tǒng)計資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試根據(jù)以上資料，分析計算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。試問題：
A.甲公司9000噸海里/噸
B.甲公司6000噸海里/噸
C.乙公司16200噸海里/噸
D.乙公司13500噸海里/噸
某集裝箱班輪航線上配置3艘載箱量為2500TEU的集裝箱船舶，船舶往返航次時間為30天，集裝箱在內(nèi)陸周轉(zhuǎn)的情況如下：在端點港A較理想，平均周轉(zhuǎn)時間為7天，在端點港B，其中，60%的箱量在10天內(nèi)返抵港口待裝船，30%的箱量在10~20天內(nèi)返抵港口待裝船，其余10%的箱量在20~30天內(nèi)返抵港口待裝船。如果船舶載箱量利用率為80%，試求問題?
該航線所需配備的集裝箱總S為()
A.10000
B.11000
C.12000
D.15000
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
貨物裝船后，承運人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運至卸貨港，在運送過程中，承運人必須做到（）以及保管和照料貨物。
備案運價包括公布運價和（）。
誤卸即錯卸和（）。
關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。
（）貫穿物流體系的始終。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責條款的規(guī)定中，屬于因托運人過失而免責的是（）。
在完成碼頭作業(yè)時，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進行檢查的國際檢驗體制。
下列屬于航次租船營運特點有（）。