在對控制系統(tǒng)（）維修后，必須進(jìn)行匹配。

對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

下列（）部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。

為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。

CAN-H對正極通過連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。

下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。

舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會出現(xiàn)（）。

采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形，不能起到確定（）。

在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。

找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是（）。