（1）行車速度高 （2）通過(guò)能力大 （3）設(shè)置分隔帶 （4）立體交叉 （5）控制出入，設(shè)施完備、齊全 （6）特殊工程多
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）
