甲乙兩車均于2008年11月28日分別向X、Y兩保險公司投保了交強(qiáng)險。甲車為一輛小轎車，甲車同時向X保險公司投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險，車損險的保險金額為20萬元，第三者責(zé)任險的責(zé)任限額為30萬元。在保險期間，甲車在一次行駛中與乙車(貨車)相撞，并引起火災(zāi)，甲車被全部燒毀，損失金額為20萬元，無殘值;甲車車上1位乘客和司機(jī)丙某受傷，共支付醫(yī)療費用為20000元;乙車車損8萬元，無殘值;乙車車上的人員醫(yī)療費用為15000元。經(jīng)交通管理部門裁定，甲車負(fù)全部責(zé)任。
根據(jù)2008年2月1日中國保監(jiān)會頒布的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額》調(diào)整后的賠償限額及我國交強(qiáng)險條款，X保險公司在交強(qiáng)險項下應(yīng)該代甲車賠償乙車()
A.財產(chǎn)損失8萬元
B.財產(chǎn)損失2千元
C.人員醫(yī)療費用1萬元
D.人員醫(yī)療費用1.5萬元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、相互保險公司
B、合資保險公司
C、獨資保險公司
D、外國保險公司分公司
E、外國保險公司代表處
A.具有工商行政管理機(jī)關(guān)核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照
B.具有政府機(jī)構(gòu)或其職能部門背景
C.具有同經(jīng)營主業(yè)直接相關(guān)的一定規(guī)模的保險代理業(yè)務(wù)來源
D.有固定的營業(yè)場所
E.具有在營業(yè)場所直接代理保險業(yè)務(wù)的便利業(yè)務(wù)
A、短期性
B、不穩(wěn)定性
C、穩(wěn)定性
D、長期性
E、低成本
A.完善的組織控制管理
B.嚴(yán)格的思想道德管理
C.完善的業(yè)務(wù)流程管理
D.充足的抵押擔(dān)保管理
E.保險資金托管管理
A.建立經(jīng)營目標(biāo)，以補(bǔ)充或支持公司的總目標(biāo)
B.告訴承保人怎樣完成特定的目標(biāo)
C.通過檢查，判斷承保人是否按照公制訂的《承保指南》的要求去做
D.修改保險條款
E.根據(jù)實踐發(fā)展，不斷修訂《承保指南》
最新試題
下列因素中，屬于厘定機(jī)動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
下列責(zé)任保險中，當(dāng)前在我國屬于強(qiáng)制責(zé)任保險的有（）。
X保險公司承保某風(fēng)電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元，現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是（）。
下列保險人選擇風(fēng)險的方式中，屬于事先風(fēng)險選擇的是（）。
關(guān)于意外傷害保險中傷害構(gòu)成的說法，正確的是（）。
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會導(dǎo)致（）升高。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說法，錯誤的有（）。
若絕對免賠率為4％，則保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU金為（）萬元。
劉某買了一輛價值50萬元的新車，向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責(zé)任保險，向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險。從參與承保方式看，這種保險屬于（）。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同