A.貯液
B.吸濕
C.過慮雜質(zhì)
D.以上都是
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A.0.1-0.3
B.0.3-0.5
C.0.5-1.0
D.1.0-1.5
A.風量大小
B.發(fā)動機水溫
C.調(diào)節(jié)暖水閥
D.真空膜盒
A.節(jié)氣門全開
B.車外溫度≤設定值
C.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)
D.車內(nèi)溫度≥設定值
A.高壓制冷劑氣體
B.高壓制冷劑液體
C.低壓制冷劑氣體
D.低壓制冷劑液體
A.0-4
B.4-10
C.10-15
D.15-20
最新試題
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
外平衡式膨脹閥的平衡管應裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應保持適當?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
()壓縮機設計具有最少的運動部件?
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點?
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
風機控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風機,使風機不工作。