某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機(jī),并向保險公司投保5000萬元運(yùn)輸工具保險,保險期限為運(yùn)營開始后一年,交納保險費(fèi)10萬元。
如果保險公司承保飛機(jī)上載運(yùn)的行李,當(dāng)托運(yùn)人向航空公司聲明其貨物價值為20萬,并支付保險費(fèi)1萬,那么航空公司應(yīng)交給保險公司()。
A.5000萬
B.7000萬
C.8000萬
D.10000萬
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某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機(jī),并向保險公司投保5000萬元運(yùn)輸工具保險,保險期限為運(yùn)營開始后一年,交納保險費(fèi)10萬元。
如果該飛機(jī)全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬時,保險公司應(yīng)退還該航空公司保險費(fèi)()元。
A.1萬
B.1.5萬
C.2.5萬
D.0.5萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機(jī),并向保險公司投保5000萬元運(yùn)輸工具保險,保險期限為運(yùn)營開始后一年,交納保險費(fèi)10萬元。
如果該飛機(jī)發(fā)生意外事故采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用,最高不能超出()元。
A.1萬
B.10萬
C.50萬
D.500萬
某運(yùn)輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風(fēng)卡車,銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元,東風(fēng)卡車的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證期為6年,在投保后因汽車質(zhì)量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元,為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運(yùn)輸公司的車輛而付租金20萬。
在該案例中,該銷售商為該產(chǎn)品投保的保險期限為()
A.一年
B.二年
C.四年
D.六年
某運(yùn)輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風(fēng)卡車,銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元,東風(fēng)卡車的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證期為6年,在投保后因汽車質(zhì)量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元,為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運(yùn)輸公司的車輛而付租金20萬。
該案例中,保險人應(yīng)賠付該運(yùn)輸公司()。
A.10萬
B.20萬
C.30萬
D.50萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機(jī),并向保險公司投保5000萬元運(yùn)輸工具保險,保險期限為運(yùn)營開始后一年,交納保險費(fèi)10萬元。
如果該飛機(jī)進(jìn)行正常修理而連續(xù)停航20天,問該保險公司應(yīng)退回保費(fèi)()元(一年按365天計算)。
A.2740
B.5480
C.10960
D.1370
最新試題
X保險公司承保某風(fēng)電廠的單個危險單位的最大自留額是300萬元,現(xiàn)有該風(fēng)電廠的保險金額是1000萬元。則X保險公司可做的再保險安排是()。
下列因素中,不屬于團(tuán)體健康保險核保要素的是()。
對各溢額再保險合同限額的計算,正確的為()。
投保人為無民事行為能力人是屬于()不合格的保險合同。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權(quán)的對象可以是()。
X保險公司應(yīng)賠付保險金()元。
下列“全殘”中,不屬于失能收入損失保險中所界定“全殘”的是()。
下列因素中,屬于厘定機(jī)動車保險費(fèi)率時應(yīng)考慮的從人因素的有()。
下列險種中,屬于新型壽險的有()。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險事故,某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元,按照合同約定的賠償比例X保險公司應(yīng)賠付()元。