A.衡器的正確計量
B.在稱量過程中,能正確反映計量數(shù)值和特性的能力
C.衡器在稱量過程中,反映永遠不變的數(shù)值的能力
D.不正確反映計量數(shù)值
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A.示值擺動不準
B.重復性能不好
C.系統(tǒng)性能不好
D.外界環(huán)境有關
A.砝碼
B.天平
C.感量
D.車輛
A.傳感技術(shù)
B.電測技術(shù)
C.微電子技術(shù)
D.傳感技術(shù)和電測技術(shù)
A.電子秤是裝有電子裝置的一種衡器
B.電子秤的電子裝置可以是完整的衡器,也可以是衡器的一部分
C.機電結(jié)合電子秤屬于電子秤
D.全電子式衡器不含有機械裝置
A.電子秤的秤體就是稱重臺面部分
B.電子秤的秤體是指秤橋結(jié)構(gòu)部分
C.電子秤的秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機械、傳力復位系統(tǒng)
D.電子秤的秤體是操作室以外的部分
最新試題
19世紀出現(xiàn)了大量不同型式可移動的平臺秤,當時最大稱量可高達(),這種秤以“十進秤”的名字而著稱,并且迅速得到了普及,甚至至今它仍是最通用的一種秤。
傾斜象限杠桿秤開始是一種指針式的“家用方便秤”,是為掛在墻上而設計的,后期發(fā)展用于()。
公元前,人們?yōu)榱私粨Q貨物,起初采用()作為交換貨物的計量。
什么是電阻應變式稱重傳感器?
世界上最早出現(xiàn)的秤是()。
使用汽車衡必須具備哪些條件?
簡述檢定衡器的步驟。
衡器操作工有哪些權(quán)限?
隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要,持續(xù)出現(xiàn)并能進行快速稱量的衡器,但由于計量法規(guī)的制約,在1876年就應用于鐵路運輸部門的傾斜杠桿秤,直到第一次世界大戰(zhàn)后的()才被批準用于一般貿(mào)易。
()世紀人們開始實驗把架盤天平從上方施加載荷的原理應用到大載荷秤上去,這種努力導致了衡器制造業(yè)的一項重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。