單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于防護(hù)道岔說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.防護(hù)道岔是列車(chē)經(jīng)過(guò)進(jìn)路以外的道岔
B.防護(hù)在某一個(gè)位置通過(guò)帶動(dòng)方式動(dòng)作
C.防護(hù)道岔設(shè)置主要是為了不影響平行作業(yè)
D.防護(hù)道岔無(wú)表示時(shí),影響需防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)開(kāi)放
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1.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于與機(jī)務(wù)段結(jié)合電路,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.向機(jī)務(wù)段調(diào)車(chē),必須取得機(jī)務(wù)段的同意(即按下同意按鈕),進(jìn)路才能辦通?!巴狻敝荒芤淮斡行?。
B.機(jī)務(wù)段一經(jīng)辦理同意按鈕后,“同意”除隨機(jī)車(chē)入庫(kù)自動(dòng)解除外,應(yīng)能由機(jī)務(wù)段閘樓或車(chē)站值班員辦理取消。
C.集中控制臺(tái)應(yīng)設(shè)機(jī)務(wù)段同意表示燈。機(jī)務(wù)段應(yīng)設(shè)同意按鈕及其表示燈。
2.單項(xiàng)選擇題脫軌器設(shè)置在道岔岔后警沖標(biāo)與信號(hào)機(jī)之間時(shí),信號(hào)機(jī)與警沖標(biāo)距離要求為()米。
A.15
B.20
C.25
D.30
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電氣集中車(chē)站組合架零層KZ、KF容量為()A。
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下列對(duì)帶動(dòng)道岔描述正確的是()。
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