殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

測(cè)量誤差中粗大誤差是不可避免的。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

某些連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。

抵押齒輪泵的工作壓力（）PMPa。

在機(jī)床裝配過(guò)程中，最后必須精心空運(yùn)行，使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下，再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。

液體靜壓軸承系統(tǒng)中，節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量，以平衡軸承在和的變化，溫度軸頸的位置。

具有內(nèi)應(yīng)力的毛坯在切削加工后暫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦，平衡精度等級(jí)分為（）級(jí)。

為減小測(cè)量誤差，精密測(cè)量時(shí)，應(yīng)將溫度控制在（）度左右。