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A、提高企業(yè)生產(chǎn)力的管理問題
B、企業(yè)勞動(dòng)組織的優(yōu)化問題
C、企業(yè)工作崗位的設(shè)置問題
D、企業(yè)工資管理等問題
E、企業(yè)員工職業(yè)技能的開發(fā)問題
A.定性分析法
B.數(shù)量分析的方法
C.心理學(xué)的方法
D.調(diào)查研究的方法
E.定量分析法
A.標(biāo)準(zhǔn)工資
B.工作時(shí)間
C.完成工作量
D.勞動(dòng)定額
E.產(chǎn)品單價(jià)
最新試題
關(guān)于供應(yīng)鏈融資與非供應(yīng)鏈融資的區(qū)別,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。
BOT融資方式的主體主要有()。
國(guó)內(nèi)企業(yè)甲與國(guó)外企業(yè)乙在國(guó)內(nèi)共同合作經(jīng)營(yíng)一個(gè)項(xiàng)目,約定甲出資40%,乙出資60%,該項(xiàng)目的投資總額為3500萬(wàn)美元,則下列選項(xiàng)中,甲乙雙方的出資額符合規(guī)定的是()。
根據(jù)我國(guó)的規(guī)定,交通運(yùn)輸項(xiàng)目資本金比例應(yīng)在()以上。
按()劃分,建設(shè)項(xiàng)目可分為經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目和非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。
關(guān)于信貸融資的種類,下列分類正確的是()。
根據(jù)效益、市場(chǎng)需求和投資活動(dòng)的性質(zhì),可將鐵路建設(shè)項(xiàng)目劃分為(),并分別確立相應(yīng)的投資決策方式、資金籌措方式和資金使用方式。
關(guān)于外國(guó)政府貸款的特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()。
項(xiàng)目負(fù)債資金的籌措方式不包括()。