某段鐵路復線工程全長32km,位于平原地區(qū),主要工程內(nèi)容為復線路基填筑,框構(gòu)橋接長和圓涵接長,兩座1-8m下穿公路的頂進橋,以及鋪軌整道工程。沿鐵路有一條并行的圍道,間距在300~500m范圍內(nèi)。工地100km范圍內(nèi)無道砟場,兩處大型鐵路道砟場距工地中心140km,可以就近挖塘取土,車站位于管區(qū)中間。
1.選擇適宜的軌道工程施工方案,并回答原因。
2.簡述人工鋪軌主要施工步驟。
3.說出主要的軌道施工機具名稱。
某新建單線鐵路工程設計行車速度160km/h,全長189km,其中簡支T形梁有360孔,設計為跨區(qū)間無縫線路,站線鋪軌28km,沿線有十多家石料場,其中鋪軌與制架梁由某一個集團公司總承包。接軌站位于繁忙鐵路干線上,站內(nèi)有大量平地。
1.應該選擇什么樣的鋪架方案?說明原因。
2.建設單位要求7個月內(nèi)完成鋪架,請確定有關(guān)施工進度。
3.鋪軌后建設單位要求鋪設跨區(qū)建無縫線路,請簡述無縫線路施工方案與施工步驟。
4.簡述該工程鋪架施工應投入的主要機械設備。
某單線鐵路車站(如下圖所示),在復線施工中需要站臺抬高10cm,原先的兩股到發(fā)線有效長度為850m,新增的到發(fā)線有效長度為1050m。
1.簡述車站施工過渡方案。
2.簡述全部單號道岔鋪設方案和作業(yè)內(nèi)容。
3.簡述臨時要點封鎖施工程序。