A.電梯運行中載荷
B.運行電流
C.運行電壓
D.變化造成的曳引輪兩側(cè)的張力差
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A.發(fā)證部門;
B.市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門;
C.省級技術(shù)監(jiān)督部門;
D.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.時間繼電器延時調(diào)整不當(dāng)
B.制動時間繼電器延遲時間太長
C.下方向接觸器線圈串接的觸點不良
D.選層器動、靜換速點接觸不良
A.靠近門口
B.靠近里側(cè)
C.靠近兩側(cè)
D.均勻分布或集中在轎廂中央
最新試題
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
在維護保養(yǎng)過程中,維保人員應(yīng)重點檢查易磨損部件的磨損情況。
在進行維保工作前,自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場測量的尺寸,實際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
電梯的許多機械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。
對電梯進行維護保養(yǎng),二人以上共同工作時,必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
對曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時,應(yīng)經(jīng)常加潤滑油。