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A.它未超載,也未超限;
B.它超載了,但未超限;
C.它既超載,總質(zhì)量也超限了;
D.它雖未超載,但總質(zhì)量已超限。
A.該車的超載率為70%;
B.該車既超載又超限;
C.它是超載車,但它未超限;
D.它是超限車又是超載車。
最新試題
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
()是指車主沒有現(xiàn)金或沒有足夠現(xiàn)金交納通行費的車輛。
因停電或系統(tǒng)故障時,入口收費員應采取(),在對應通行券欄目上手工蓋章,手寫辦事處號(后四位),同時做好車輛分類記錄。
(或無效)通行卡(券)車輛,經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M站確認后計收通行費,查詢不到的(收費系統(tǒng)故障除外),按距離本出口收費站最遠的入口收費站計收車輛通行費,并按/每卡標準賠償通行卡費。()
()是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費,即二軸貨車不足5噸按噸計重收費,二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)()收好通行費。
聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行,運輸聯(lián)合收割機的車輛通行高速公路時()通行費。
計重收費即是對貨車的收費操作,當貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r,收費員判斷并按()及()。
()是指從入口站進入高速公路后,沒有從其他收費站駛出,又持原入口收費站通行卡(券)從原入口收費站駛出的車輛。