A.2類車
B.3類車
C.4.1類車
D.4.2類車
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A.10%
B.20%
C.30%
D.5%
A.收費(fèi)站執(zhí)收原則
B.??顚S迷瓌t
C.逐級(jí)匯繳原則
D.賬務(wù)公開原則
A.按實(shí)際過稱的軸數(shù)
B.以行駛證上的軸數(shù)為準(zhǔn)
C.直接刪除一軸
D.用觸摸法,冷軸則視為假軸
A.如車多,可先接待所有的車輛后在刪除多處的稱重信息
B.不用刪除多的稱重信息
C.立即刪除多出的稱重信息
D.如等待的車輛都是客車,可先接待完客車后再刪除多出的稱重信息
A.可能影響行駛安全﹑污染或損壞道路設(shè)施設(shè)備的車輛
B.裝載貨物不規(guī)范和裝載貨物容易脫落﹑揚(yáng)撒的車輛
C.外形嚴(yán)重?fù)p壞的車輛
D.超限超載車輛
最新試題
()是指在高速公路收費(fèi)站出口時(shí)無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。
()指沒有按規(guī)定在收費(fèi)車道停留,收費(fèi)系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號(hào),而已越過檢測(cè)線圈的車輛。
(或無效)通行卡(券)車輛,經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M(fèi)站確認(rèn)后計(jì)收通行費(fèi),查詢不到的(收費(fèi)系統(tǒng)故障除外),按距離本出口收費(fèi)站最遠(yuǎn)的入口收費(fèi)站計(jì)收車輛通行費(fèi),并按/每卡標(biāo)準(zhǔn)賠償通行卡費(fèi)。()
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)的,根據(jù)時(shí)速70公里/小時(shí)、進(jìn)入高速公路的時(shí)間計(jì)算行駛里程,當(dāng)出口收費(fèi)站執(zhí)行多個(gè)路段的費(fèi)率時(shí),按該收費(fèi)站執(zhí)行的費(fèi)率計(jì)算。()
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時(shí)未與銀行聯(lián)網(wǎng),類似超市的購(gòu)物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式(目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi))。
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機(jī),繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無須更改電腦票號(hào))。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號(hào)碼與電腦票號(hào)相符。
收費(fèi)站安全防范工作中的“三防”是指什么?()
綁定車牌的儲(chǔ)值卡,卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符,經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯(cuò)誤,收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)則請(qǐng)司機(jī)()通行費(fèi),請(qǐng)司機(jī)持卡到儲(chǔ)值卡辦理點(diǎn)更改車型。
()是指從入口站進(jìn)入高速公路后,沒有從其他收費(fèi)站駛出,又持原入口收費(fèi)站通行卡(券)從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
車型收費(fèi)通行費(fèi)計(jì)算公式:車輛通行費(fèi)=()。