判斷題25G/K/Z/T型雙管供風(fēng)客車列車,車輛出現(xiàn)制動主管無法修復(fù)的漏風(fēng)故障,使用變徑管接頭進行總風(fēng)管轉(zhuǎn)制動管。
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除了受電弓開關(guān)以外,2SDF線圈電路還受()的控制。
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SS3型機車牽引風(fēng)機通風(fēng)量不足時,()觸頭斷開。
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若柴油機曲軸箱壓力過高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動作。
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DJ動作后()失電,柴油機御載。
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東風(fēng)4B型機車1SK的換向手柄有0位、()。
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合主斷時應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有()。
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柴油機啟動時,除了開關(guān)、按鈕以外,QC線圈電路還受()的控制。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護電空閥BHF才會得電。
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當(dāng)SS3型機車的原邊電流達400A時,YGJ線圈中電流達()。
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