A.較高的凝固點(diǎn)和較高粘度
B.較低的凝固點(diǎn)和較低粘度
C.較高的凝固點(diǎn)和較低粘度
D.較低的凝固點(diǎn)和較高粘度
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A.低
B.高
C.變
A.上
B.下
A.是驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力裝置
B.對(duì)主動(dòng)轉(zhuǎn)軸起制動(dòng)(剎車(chē)或放開(kāi))作用的裝置
C.是一種使快速電動(dòng)機(jī)與曳引繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機(jī)械
D.當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí),能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)構(gòu)動(dòng)作的安全裝置
A.是驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力裝置
B.電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速齒輪箱組成,靠曳引鋼絲繩與曳引輪的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器
C.是一種使快速電動(dòng)機(jī)與曳引繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機(jī)械
D.當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí),能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)構(gòu)動(dòng)作的安全裝置
A.有司機(jī)
B.無(wú)司機(jī)
C.有/無(wú)司機(jī)
最新試題
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,維保人員應(yīng)重點(diǎn)檢查易磨損部件的磨損情況。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修,采購(gòu)了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
限速器不允許調(diào)整,無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。
電梯機(jī)械部件的塑性變形是可恢復(fù)的,即外力撤銷(xiāo)后,變形消失。