A.是驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力裝置
B.電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和減速齒輪箱組成，靠曳引鋼絲繩與曳引輪的摩擦來實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器
C.是一種使快速電動(dòng)機(jī)與曳引繩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)頻率協(xié)調(diào)一致的機(jī)械
D.當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)構(gòu)動(dòng)作的安全裝置
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A.有司機(jī)
B.無司機(jī)
C.有/無司機(jī)
A.停止設(shè)備運(yùn)行
B.離開現(xiàn)場(chǎng)
C.向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告
D.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
最新試題
材料的韌性與脆性相反，韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理，熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
電梯上有大量部件采用塑性制造，可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。
純鐵很軟，經(jīng)淬火后，可提高其硬度。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差，也有可能是負(fù)偏差。
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修，采購了一批大修使用的部件和油漆稀料，準(zhǔn)備存在機(jī)房備用，只要機(jī)房空間寬裕，就可存放。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下，出現(xiàn)彈性變形是正?，F(xiàn)象。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。