柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

主機(jī)油泵的（）剃齒會(huì)造成無機(jī)油壓力現(xiàn)象。