單項(xiàng)選擇題車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤防跳插銷及吊鏈、(),均由鉤提桿所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。
A.鉤體下部
B.下鎖銷組成
C.鉤舌銷及開尾
D.車鉤高度
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1.單項(xiàng)選擇題輻板孔周向裂紋是指裂紋方向(從起點(diǎn)指向端點(diǎn)的方向)與過(guò)裂紋端點(diǎn)的圓周()的角度小于15°。
A.徑向方向
B.圓周方向
C.法線方向
D.切線方向
2.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承甩油是指滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)下甩出,且在承載鞍、側(cè)架、車輪輻板或車底架上有()濕潤(rùn)油跡。
A.塊狀
B.大片
C.片狀
D.點(diǎn)狀
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最新試題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
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自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
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“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
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扣留定檢到、過(guò)期車,遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按()辦理。
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P80型大容積棚車載重為()t。
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