客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會。

正運指的是（）。

聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔(dān)機制，其基本特征為（）。

道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。

一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。

開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。

旅客投訴是指旅客在與承運方（指運輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。

包車客運根據(jù)包車人的用車需求，通過接洽的方式，確定（）。

道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有（）。

客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。