A.圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單
B.工程質(zhì)量檢查評(píng)定和質(zhì)量事故處理記錄
C.施工組織設(shè)計(jì)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
D.永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置資料
E.隱蔽工程驗(yàn)收記錄
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A.施工圖是否符合業(yè)主要求
B.安裝工程各分項(xiàng)專業(yè)之間有無(wú)重大矛盾
C.現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無(wú)困難
D.能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求
E.圖紙的份數(shù)及說(shuō)明是否齊全
A.項(xiàng)目總工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.測(cè)量組長(zhǎng)
D.監(jiān)理工程師
A.業(yè)主代表
B.監(jiān)理
C.設(shè)計(jì)單位
D.勘察單位
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.測(cè)量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行
B.測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)
C.測(cè)量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核
D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量
最新試題
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類型可以分為()。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí),為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時(shí)張拉束,可以()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工,有平衡重平面轉(zhuǎn)動(dòng)體系構(gòu)造由()組成。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁底板混凝土澆筑說(shuō)法正確的是()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中采用圍堰形式時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。
交通工程中,下列屬于隱蔽工程的項(xiàng)目有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工,采用長(zhǎng)線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),懸臂澆筑法中的掛籃按平衡方式可分為()。