A、0.5、5
B、0.5、7
C、0.8、5
D、0.8、7
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A.檢驗(yàn)檢測(cè);
B.法律;
C.與檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)對(duì)等的責(zé)任;
D.監(jiān)管責(zé)任。
A.由于制動(dòng)彈簧的壓力,將制動(dòng)瓦和制動(dòng)器緊緊地壓在制動(dòng)輪上
B.鐵芯吸攏,將制動(dòng)臂張開(kāi),使制動(dòng)器與制動(dòng)輪脫開(kāi),制動(dòng)器釋放
C.制動(dòng)彈簧的力克服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力將制動(dòng)臂張開(kāi)
D.制動(dòng)彈簧不起作用
A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位
B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速
D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
A.廳、轎門(mén)地坎槽內(nèi)是否有異物堵塞
B.安全觸板有否被卡或是光幕有否異物
C.主線路電源是否正常
D.檢查廳外的召喚按鈕是否有卡阻
最新試題
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷(xiāo)后,變形不完全恢復(fù)。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。