A.建設(shè)工程項目的總進(jìn)度目標(biāo)是指整個工程項目的進(jìn)度目標(biāo)
B.在進(jìn)行工程項目總進(jìn)度目標(biāo)控制前，首先應(yīng)分析和論證進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的可能性
C.項目總進(jìn)度目標(biāo)不可能實現(xiàn)的情況下，項目管理者應(yīng)對目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整而無需決策者審議
D.總進(jìn)度目標(biāo)論證并不是單純的總進(jìn)度規(guī)劃的編制工作
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A.控制的目標(biāo)相同，但控制的時間范圍不同
B.控制的目標(biāo)不同，但控制的時間范圍相同
C.控制的目標(biāo)和時間范圍均相同
D.控制的目標(biāo)和時間范圍各不相同
A.情報
B.知識點
C.數(shù)據(jù)
D.報告
A.公共的房屋建筑工程
B.公共的土木工程
C.私營的房屋建筑工程
D.私營的土木工程
A.施工合同條件
B.NEC合同條件
C.EPC交鑰匙項目合同條件
D.簡明合同格式
A.1.5
B.2.5
C.3.2
D.3.7
最新試題
某承包單位在施工中有針對性地制定和落實施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險應(yīng)對的（）策略。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
項目風(fēng)險評估工作包括（）。
風(fēng)險意識強(qiáng)調(diào)（）
下列分部分項工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項施工方案的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為（）級。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于成本計劃編制方法的說法錯誤的是（）。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，下列對監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。