問答題
背景材料:
某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,施工中采用拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工。然而在幾個(gè)節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順,底模架變形,側(cè)模接縫不平整,梁底高低不平,梁體縱軸向線形不順。
(1)試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。
(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生,有哪些預(yù)防措施?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測量和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
橋梁按其上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可劃分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼管拱肋的安裝常采用()施工。
題型:多項(xiàng)選擇題
公路橋梁中的其他可變荷載包括()、支座摩阻力和溫度影響力等。
題型:單項(xiàng)選擇題
懸臂拼裝施工的主要工序包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是()和測距三角高程測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
矢跨比是拱橋中拱圈的計(jì)算矢高與()之比。
題型:單項(xiàng)選擇題
公路橋梁的其他可變荷載包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、()和溫度影響力等。
題型:單項(xiàng)選擇題
斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時(shí),應(yīng)消除()、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。
題型:單項(xiàng)選擇題