加強(qiáng)過程管理首先要熟悉圖紙，對工程難點(diǎn)和關(guān)鍵工序、（）應(yīng)編制專項施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行。

政府質(zhì)量監(jiān)督部門對施工中發(fā)生嚴(yán)重問題的單位可以發(fā)出（）。

施工質(zhì)量事故處理程序的最后一步是（）

某防洪堤壩的填筑壓實(shí)工程造價約800萬元；檢測中發(fā)現(xiàn)壓實(shí)土的干密度未達(dá)到規(guī)定值，經(jīng)測算得知將影響土體的穩(wěn)定性且不滿足抗?jié)B能力的要求。對此問題的正確處理應(yīng)當(dāng)是（）

某施工事故是由于勘察過程中地基承載能力估計錯誤造成的，按照事故產(chǎn)生的原因劃分，該情況屬于（）。

某工程在澆筑門廳（結(jié)構(gòu)高度為28.1m，凈跨24m）混凝土?xí)r，發(fā)生支模架坍塌，造成13人死亡，17人受傷。經(jīng)調(diào)查，該事故主要是由于現(xiàn)場技術(shù)管理人員生病請假，工程負(fù)責(zé)人為了不影響施工進(jìn)度，未經(jīng)技術(shù)交底就吩咐工人自行作業(yè)造成的。則該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為（）

某工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)事故調(diào)查組分析是設(shè)計方案有錯導(dǎo)致的，則該起質(zhì)量事故處理方案應(yīng)由（）提供。

按事故造成損失的程度，工程質(zhì)量事故可以分為（）

施工安全控制的基本要求中規(guī)定：所有新員工必須經(jīng)過三級安全教育，即事故人員進(jìn)場作業(yè)前進(jìn)行（）的安全教育。

施工質(zhì)量事故處理的基本方法有（）