A、5
B、0
C、15
D、30
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A、0
B、0.03
C、2
D、10
A、0.03
B、2
C、0.17
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A、0.03%
B、0.5%
C、0.27%
D、0
A、7.33%
B、4.59%
C、3.84%
D、3.56%
A、33.33%
B、35.48%
C、83.87%
D、85.09%
最新試題
機組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
機組備用停運期間,其備用容量小于毛最大容量時,要填寫()事件。
年度內(nèi)機組備用次數(shù)超過()次的,不參與可靠性統(tǒng)計評價(機組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗的備用次數(shù)不計在內(nèi))。
火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法適用于我國境內(nèi)()級常規(guī)火電機組的可靠性評價。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機組停運時,陪停機組記為()。
機組可延至()以后的非計劃停運,但調(diào)度安排提前停運時,仍作為第4類非計劃停運事件。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按第一類非計劃停運計,對于輔助設(shè)備按()。
機組運行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達不到銘牌容量,如高壓加熱器長期不能投入,季節(jié)性降低出力等,主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計劃的降低出力,記為()事件。
機組備用停運期間發(fā)生計劃或非計劃降低出力時,應(yīng)填寫()事件記錄。
機組可靠性評價必備條件:機組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上()事故的,不參與評價;機組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的,不參與評價。