A、700
B、720
C、600
D、100
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A、定期維護(hù)狀態(tài)
B、非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)
C、大修狀態(tài)
D、小修狀態(tài)
A、0
B、0.4
C、0.64
D、4
A、0
B、0.5%
C、0.25%
D、0.75%
A、6.64%
B、4.36%
C、2.60%
D、1.16%
A、146
B、219
C、438
D、43.8
最新試題
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)()級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價(jià)。
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力,以及機(jī)組運(yùn)行中,按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)造成降低出力時(shí),均應(yīng)填寫()事件。
年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過()次的,不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)(機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi))。
依據(jù)(),制定《火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價(jià)實(shí)施辦法》。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為()。
機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時(shí)間。
機(jī)組可靠性評價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
機(jī)組可靠性評價(jià)采用機(jī)組()作為評價(jià)指標(biāo)。
機(jī)組在非計(jì)劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗(yàn)中,若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷,除填寫原發(fā)事件記錄外,尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件,在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時(shí),則在檢修期滿后,應(yīng)轉(zhuǎn)為()。