A、2800mm
B、3000mm
C、3800mm
D、4800mm
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A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM
A.行車憑證是出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的黃色或綠色燈光
B.行車憑證是出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)的綠色燈光
C.綠色燈光表示前方一個(gè)閉塞分區(qū)空閑
D.綠黃色燈光表示前方兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑
A、系統(tǒng)不能自動(dòng)列車運(yùn)行調(diào)整
B、系統(tǒng)不進(jìn)行列車運(yùn)行調(diào)整
C、列車運(yùn)行降低一個(gè)等級(jí),調(diào)整列車停戰(zhàn)時(shí)間
D、列車升高一個(gè)運(yùn)行等級(jí),調(diào)整列車停戰(zhàn)時(shí)間
A、車站
B、車站照明
C、自動(dòng)扶梯
D、自動(dòng)檢售票設(shè)備
E、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
A、展開的紅色信號(hào)旗
B、雙臂高舉頭上,向兩側(cè)急劇搖動(dòng)
C、紅色燈光
D、白色燈光上下急劇搖動(dòng)
最新試題
下列有關(guān)臺(tái)階開挖法說(shuō)法正確的是()。
()最適用于地鐵車站施工。
下列關(guān)于土壓平衡盾構(gòu)說(shuō)法正確的是()。
開挖和襯砌作業(yè)面距二次襯砌處()20m。
下列關(guān)于手掘式盾構(gòu)正確的是()。
噴射混凝土厚度選用后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料修整最小不小于()。
蓋挖逆筑法適宜軟弱土層,地下水穩(wěn)定在基底高程()以下的地層條件。
槽段劃分要綜合考慮的因素有()。
下列關(guān)于盾構(gòu)法說(shuō)法正確的是()。
噴錨暗挖法包括()。