機組計劃停運分為（）。

機組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力，以及機組運行中，按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進行試驗造成降低出力時，均應(yīng)填寫（）事件。

機組計劃檢修工期不包含（）時間。

（）與（），在時間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計劃或非計劃停運事件，而不再填寫降低出力運行事件。降低出力事件原因在“補充說明”欄中注明。。

有重大特殊項目的計劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設(shè)備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項目關(guān)聯(lián)的（）。

火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法適用于我國境內(nèi)（）級常規(guī)火電機組的可靠性評價。

機組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。

電監(jiān)會（）按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序，初步篩選出各容量級機組的前10名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。

電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序，初步篩選出各容量級機組的前（）名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。

降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計劃或非計劃停運事件，而不再填寫（）事件。