機組在電網(wǎng)負荷低谷期間進行維修或消缺，應按規(guī)定記為（）。

機組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運但能隨時啟動時，記為（）。

降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應的（）事件，而不再填寫降低出力運行事件。

依據(jù)（），制定《火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法》。

超出批準的計劃檢修工期的延長停運，為（）。計劃檢修工期是指開工前主管公司批準的工期。

機組可延至72h以后的非計劃停運，但調(diào)度安排提前停運時，仍作為（）事件。

輔助設備計劃停運分為（）。

機組在備用停運期間，如果進行了在機組運行時也可以進行的維修工作，則機組狀態(tài)應極為（）時間。

機組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災害等外部原因造成降低出力，以及機組運行中，按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準進行試驗造成降低出力時，均應填寫（）事件。

機組備用停運期間，其備用容量小于毛最大容量時，要填寫（）事件。