A.經(jīng)查詢?nèi)肟谡敬_認后計收通行費
B.查詢不到的，按距離本站最遠的入口站計收通行費
C.不用收取IC卡賠償費
D.按50元/卡標準收取IC卡賠償費
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、以連續(xù)統(tǒng)計10輛車的平均時間為最終接待車輛時間。
B、收費時間指從收費員接到票款開始，到遞出票據(jù)為止的時間（免費車輛、特殊車輛、當(dāng)次收款500元以上的車輛和設(shè)備故障等情況除外）
C、入口發(fā)券（卡）時間指從車輛到達收費亭窗前停穩(wěn)開始，到收費員遞出通行券（卡）為止的時間（特殊車輛和設(shè)備故障等情況除外）
A、指彎折、斷裂的IC卡
B、指無明顯人為損壞，無任何信息顯示的IC卡
C、指有明顯的敲打痕跡以及火烤等外表明顯損壞的IC卡。
A、按入口收費站至U型轉(zhuǎn)彎地點最近的收費站的費額標準計收往返通行費；
B、能確定行駛路線的，按實際行駛路線的里程和費率標準計收通行費。
C、根據(jù)時速70公里/小時、進入高速公路的時間計算行駛里程，按照該出口收費站所在路段同類車型的費率標準計收通行費
A、經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意放行的車輛（車隊）；
B、正在執(zhí)行抗洪救災(zāi)任務(wù)，出入口收費站均在本處管轄路段內(nèi)，且經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)同意放行的車輛（車隊）；
C、經(jīng)同意并已購買各管理處征費科售出的次票車輛（車隊）；
D、經(jīng)高速公路相關(guān)部門通知在高速公路上救火的消防車輛。
A、緊急車輛、不一致車輛
B、無款或不足款車輛、無卡車輛
C、超時車輛、U型轉(zhuǎn)彎車輛
D、闖道、補辦車輛
E、多次票車輛、故障車輛
F、異常車輛
最新試題
因停電或系統(tǒng)故障時，入口收費員應(yīng)采?。ǎ趯?yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號（后四位），同時做好車輛分類記錄。
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費員可以將第7張票據(jù)向司機發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無須更改電腦票號）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的，根據(jù)時速70公里/小時、進入高速公路的時間計算行駛里程，當(dāng)出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時，按該收費站執(zhí)行的費率計算。（）
收費站安全防范工作中的“三防”是指什么？（）
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶，各（）（如政府車隊），以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
收費站備用金用于收費員找補零鈔，任何人（）。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。
（）是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）屬人為破損、涂改等無效的車輛。
（）是指從入口站進入高速公路后，沒有從其他收費站駛出，又持原入口收費站通行卡（券）從原入口收費站駛出的車輛。
（）是指部隊執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護送、搶險救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費的車隊。