判斷題機(jī)車(chē)由集中聯(lián)鎖區(qū)進(jìn)入機(jī)務(wù)段時(shí)，必須得到機(jī)務(wù)段的同意才能開(kāi)放有關(guān)調(diào)車(chē)信號(hào)。
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電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定，輸出回路宜為額定電流的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
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RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取（）冗余結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
題型：判斷題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題